Uçak Korkusu İçin Sebepler

Uçaktaki en tehlikeli zaman, ilk 11 dakikadır. Araştırmalar gösteriyor ki, kazaların % 80'i kalkıştan sonraki ilk 3 dakika ya da iniş yapmadan önceki 8 dakikadır.

Anne ve babalar, 2 yaşın altındaki çocuklar için bilet parası ödemek istemedikleri için kucağında yolculuk yapmalarını tercih ediyor fakat, acil iniş sırasında, kucağınızda bulunan bebeğiniz fırlayabilir ve kötü sonuçlar olabilir.

Uzmanlar, bulunduğumuz yüzyılın ortasına kadar, türbülansların uçuş sırasında %10-40 arasında artabileceği düşüncesindedir. Bunun sebebi ise karbondioksit artışıdır.

Ulaşım aracı olarak uçağı tercih etmemelerinin başka bir sebebi de uçağın temiz olmamasıdır. Yoğun uçuşlardan dolayı, personellerin uçağı hazırlamaya çok zamanları kalmadığından dolayı böyle bir sorun yaşanmaktadır.

Başka bir sebep de pilotların uyuyakalmasıdır. İngiltere, İsveç ve Norveç'te, pilotların %43-54'ü uçuş sırasında uyudukları itiraf edilmiştir.

Bölgesel havayollarında çalışan pilotların, düşük ücretlerle çalışmalarından ötürü mesleğinde mutsuz olduklarından dolayı da tercih edilmemektedir.

Yavaş ve az yakıtla uçmak isteyen havayolları, her yöntemi denemektedir.

Kaçmak için sadece 90 saniyeniz olduğu için mutlaka acil çıkışın yerine bakmalısınız.

En tehlikeli koltular ise acil çıkışa 5 sıradan daha uzak koltuklardır. Kazadan kurtulma oranları, yakın olanlara göre daha zordur.

Kemerlerinizi kesinlikle açmayın. "kemerleri bağlayın" komutundan sonra, uçuş sonlanana kadar bağlı tutmakta yarar var.